Lima sebab yang biasa radio kereta tidak akan dihidupkan
Walaupun radio kereta yang tidak dapat dihidupkan pastinya sakit kepala, ia sebenarnya boleh menjadi rahmat dalam penyamaran. Salah satu masalah terbesar dengan mendiagnosis elektronik, termasuk hampir setiap peranti elektronik di dalam kereta anda, ialah masalah yang paling banyak adalah sekejap, dan masalah sekejap mungkin tidak boleh dikurangkan.
Fakta yang tidak disenangi ialah jika radio kereta anda tiba-tiba tidak berfungsi , anda boleh mendapatkan bil pembaikan yang mahal, atau perlu menggantikan unit itu secara keseluruhan. Tetapi lapisan perak awan ini adalah bahawa anda sebenarnya berurusan dengan masalah yang anda boleh sampai ke bahagian bawah, dan berurusan dengan, jika anda menangani dengan pendekatan metodis. Jika anda bernasib baik, anda mungkin dapat membetulkannya sendiri.
Masalah Radio Kereta Biasa
Walaupun ada kemungkinan radio radio gagal sama sekali, terdapat banyak isu dalaman dan luaran yang boleh diperbaiki dengan baik dan tidak banyak penggantian. Antara isu yang paling biasa termasuk sekering yang ditiup, pendawaian buruk atau rosak, dan mod anti-kecurian yang sering dicetuskan apabila bateri mati .
Untuk menjejaki sebab radio kereta anda tidak akan dihidupkan, anda perlu mengatasi setiap isu berpotensi satu demi satu.
Sahkan Unit Isn & # 39; t dalam Mod Melindungi
Sesetengah unit kepala mempunyai ciri keselamatan yang menghalang mereka daripada beroperasi selepas kuasa telah diganggu. Ideanya ialah unit kepala akan menjadi sia-sia jika ia dicuri, yang sepatutnya menghalang pencurian unit-unit ini.
Dalam sesetengah kes, unit kepala dengan ciri ini akan "aktifkan" dalam paparan yang akan diaktifkan, tetapi ia hanya akan menunjukkan mesej seperti, "kod," dan gagal untuk beroperasi. Dalam kes lain, unit kepala akan kelihatan sama sekali mati, dan anda perlu memasukkan kod atau melakukan prosedur lain yang ditetapkan oleh pengeluar untuk mendapatkannya kembali.
Sebelum anda masuk ke dalam proses diagnostik, anda perlu mengesahkan bahawa unit kepala anda tidak mempunyai sebarang mod anti-kecurian . Jika paparan benar-benar kosong apabila unit gagal berfungsi, itu adalah petunjuk yang baik bahawa anda sebenarnya menghadapi masalah lain. Walau bagaimanapun, anda mungkin ingin merujuk kepada manual pemiliknya, jika anda mempunyai akses kepadanya, atau hubungi pengeluar jika anda tidak, untuk mengesahkan bahawa tidak ada prosedur khusus yang anda perlu ikuti.
Semak fius
Selepas anda mengesahkan bahawa unit itu sebenarnya gagal berfungsi, dan ia tidak memasuki mod anti-kecurian, langkah seterusnya adalah untuk memeriksa fius . Pada ketika ini, anda akan ingin memecahkan beberapa alat diagnostik kereta asas , seperti multimeter dan lampu ujian.
Kebanyakan kereta kereta mempunyai sama ada satu atau dua sekering yang perlu anda periksa, dan anda juga mungkin mempunyai sekuat tenaga kereta dan komponen lain yang berkaitan dalam campuran. Satu akan ditempatkan di blok fius utama atau aksesori kenderaan anda, dan ia akan sering dilabel secara jelas.
Anda boleh menguji fius automotif dengan memeriksa secara visual, atau anda boleh menggunakan lampu multimeter atau ujian untuk memeriksa kuasa pada kedua-dua belah fius. Jika anda mempunyai akses kepada multimeter atau ujian seperti itu, itu adalah cara yang lebih baik untuk pergi kerana mungkin untuk sekering gagal dalam sedemikian rupa sehingga sukar untuk memberitahu satu cara atau yang lain hanya dengan melihatnya.
Sesetengah unit kepala mempunyai fius terbina dalam, biasanya terletak di bahagian belakang, dan sesetengah pemasangan mempunyai fius dalam talian tambahan di suatu tempat di dawai atau wayar kuasa. Jika mana-mana fius ini ditiup, ini mungkin sebab radio kereta anda tidak akan dihidupkan, jadi anda akan mahu menggantikannya untuk melihat apakah itu menyelesaikan masalah itu.
Sudah tentu, fius yang ditiup seringkali menunjukkan isu lain, jadi anda tidak boleh menggantikan sekering yang ditiup dengan salah satu amperage yang lebih besar.
Semak Penyambung Pigtail
Sebelum anda maju lagi ke dalam prosedur diagnostik, anda perlu mengeluarkan kepala unit untuk mendapatkan akses kepada pendawaian. Dengan itu, anda mungkin ingin menyemak untuk melihat sama ada penyambung pigtail duduk dengan betul di unit kepala.
Sekiranya terdapat sebarang keraguan tentang kuncir, anda boleh mengeluarkan dan menggantikannya, memastikan ia duduk dengan betul. Sekiranya pemasangan khusus anda mempunyai penyesuai yang menghubungkan antara unit kepala dan pendawaian kilang, maka anda juga boleh mencabut keseluruhan perkara itu dan menyambung semulanya untuk memastikan semuanya membuat sentuhan elektrik yang baik, dan kemudian cuba menghidupkan semula radio.
Dalam sesetengah kes, dengan unit kepala dan penyesuai sesetengah pasaran tertentu, anda juga mungkin mendapati bahawa mencabut unit kepala dan penyesuai untuk satu masa akan membetulkan masalah itu. Dalam kes ini, anda mungkin mendapat manfaat daripada meninggalkan segala-galanya dicabut selama lima belas hingga dua puluh minit, menyambung semula, dan kemudian menyemak operasi unit lagi.
Periksa Kuasa di Unit Ketua
Jika fiusnya baik, dan sambungannya baik, maka langkah seterusnya adalah untuk memeriksa kuasa di radio itu sendiri . Kebanyakan kereta radio mempunyai dua wayar kuasa-satu yang selalu panas, yang memberikan kuasa kepada memori, dan satu yang hanya panas apabila anda menghidupkan kunci pencucuhan. Jika wayar kuasa ini diterbalikkan, radio akan gagal berfungsi dengan betul atau sama sekali.
Walaupun anda boleh menyemak kuasa di belakang radio dengan lampu ujian, anda akan mendapat gambaran yang lebih lengkap jika anda menggunakan multimeter. Contohnya, jika anda mempunyai kurang daripada voltan bateri di radio, menunjukkan penurunan voltan, mungkin sukar untuk memberitahu dengan cahaya ujian.
Sekiranya anda tidak mendapat kuasa di unit kepala, tetapi ada kuasa pada blok sekering, anda mungkin berurusan dengan wayar yang patah, jadi anda perlu mengesan wayar kuasa kembali ke sumbernya. Ia juga mungkin bahawa terdapat sekering dalam talian yang tersembunyi di suatu tempat sepanjang larian dawai yang anda tidak perasan sebelum ini.
Semak Ground di Unit Ketua
Ground unit kepala kurang lebih cenderung menyebabkan masalah seperti gelung tanah daripada jumlah kegagalan, tetapi jika segala-galanya memeriksa, anda akan mahu mengesahkan bahawa unit kepala anda mempunyai alasan yang baik sebelum anda mengutuk unit.
Terdapat pelbagai cara untuk melakukan ini, dari segi visual memeriksa tanah untuk mengesahkan bahawa tidak ada karat yang hadir , dan ia adalah berkaitan dengan ketat, menggunakan multimeter untuk memeriksa tanah di antara unit kepala yang berturap dan tanah yang baik yang diketahui pada badan kenderaan. Dalam kebanyakan kes, tanah yang buruk tidak akan menyebabkan unit kepala gagal untuk sama sekali, sementara tanah yang telah diputuskan sama sekali.
Bench Test Unit Ketua dan Gantikan jika Diperlukan
Jika radio anda mempunyai kuasa dan tanah, dan ia tidak dalam apa-apa jenis mod anti-kecurian, maka ia mungkin telah gagal, dan satu-satunya pembetulan akan menggantikannya. Anda boleh menguji unit dengan menghubungkan kuasa dan tanah mengarah terus ke 12V positif dan negatif, jika anda suka, tetapi jika kuasa dan tanah kedua-duanya menunjukkan kebaikan di dalam kenderaan, anda tidak mungkin mencari hasil yang berbeza dengan unit yang dibuang.