Adegan ini biasa jika anda telah menonton banyak drama mata-mata atau thriller: wira telah ditangkap, dihalang, dan tidak berdaya untuk menahan ketika penangkapnya memasang sepasang kabel jumper ke bateri kereta. Sebagai pengguna media yang bijak, kami telah dikondisikan untuk mengetahui bahawa ini bermakna wira kita akan diseksa, mungkin dalam satu inci hidupnya.
Tapi itu dalam filem. Di sini di dunia nyata, bolehkah bateri kereta benar-benar mengelektrik anda?
Jawapan lengkap kepada soalan itu diramalkan rumit, tetapi pada akar perkara, ini hanya satu lagi dari banyak serat Hollywood menceritakan dalam perkhidmatan menawarkan cerita yang lebih menarik dan tontonan yang lebih besar.
Walaupun ada aspek tertentu sistem elektrik automotif yang berbahaya, dan bateri sendiri juga boleh berbahaya, geladak disusun terhadap bateri kereta anda yang membuli anda, apalagi membunuh anda ..
Mengapa Bateri Bateri Anda Dapat Menarik Anda?
Matematik boleh sedikit rumit, tetapi sebab utama anda boleh menyentuh terminal positif dan negatif dengan bateri kereta yang biasa, dan berjalan dengan tidak terjejas, mempunyai kaitan dengan voltan bateri. Walaupun bateri kereta secara teknikal mempunyai amperasi untuk membunuh anda, voltan adalah cerita yang berbeza.
Bateri kereta tradisional mampu menyampaikan banyak amperasi dalam letusan pendek, yang merupakan sebab utama teknologi kuno memimpin kuno masih digunakan. Motorter pemula memerlukan banyak amperage untuk berjalan, dan memimpin bateri asid adalah baik untuk memberikan pecah yang pendek, kuat amperage.
Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan di antara gegelung motor permulaan dan rintangan hubungan tinggi badan manusia.
Ringkasnya, voltan boleh dianggap sebagai "tekanan," jadi ketika bateri kereta secara teknis mempunyai amperasi yang cukup untuk membunuh anda, 12 volt DC yang tidak mencukupi tidak memberikan tekanan yang cukup untuk menolak sebarang amperasi yang signifikan melalui rintangan kontak kulit anda.
Itulah sebabnya anda boleh menyentuh kedua-dua terminal bateri kereta tanpa menerima kejutan, walaupun anda mungkin merasakan jika tangan anda basah. Sudah tentu tidak seperti penyeksaan yang mengancam, berpotensi-mematikan, penyiksaan elektrik yang mungkin anda lihat dalam filem atau televisyen.
Bateri Kereta Masih Berbahaya
Bateri kereta anda, dalam dan dari dirinya sendiri, mungkin tidak dapat menyampaikan kejutan-atau kejutan-kejutan elektrik yang ketara, tetapi itu tidak bermakna ia tidak berbahaya. Bahaya utama yang berkaitan dengan bateri kereta adalah letupan, yang dapat terjadi akibat fenomena yang dikenal sebagai "gas," di mana baterai mengeluarkan gas hidrogen yang mudah terbakar.
Jika gas hidrogen dihidupkan oleh percikan, seluruh bateri boleh meletup, mandi dengan asid sulfurik. Inilah sebabnya mengapa penting untuk mengikuti prosedur yang betul apabila mengaitkan kabel pelompat atau pengecas bateri.
Satu lagi bahaya yang berkaitan dengan bateri kereta terpaksa dilakukan dengan tidak sengaja merapatkan terminal, atau secara tidak sengaja menyambung sebarang wayar atau penyambung B, seperti starter solenoid, ke tanah. Walaupun bateri kereta tidak dapat mengepam jumlah amperase yang berbahaya ke dalam badan anda, sepana logam mempunyai daya tahan yang jauh lebih rendah, dan cenderung akan tumbuh sangat panas, dan bahkan mungkin menjadi dikimpal di tempat, jika ia menjembatani bateri positif ke tanah. Itulah berita buruk di sekelilingnya.
Sesetengah Sistem Elektrik Automotif Berbahaya
Ingat ketika kami mengatakan bahawa sebab utama bateri kereta tidak dapat mengelektrik anda adalah kerana mereka hanya 12V? Nah, itu benar, tetapi masalahnya ialah tidak semua bateri kereta adalah 12V. Terdapat tarikan besar pada awal tahun 2000 untuk berpindah dari sistem 12V ke sistem 42V, yang akan menjadi lebih berbahaya untuk bekerja dengannya, tetapi suis tidak pernah terwujud dengan pelbagai sebab.
Walau bagaimanapun, kenderaan hibrid dan elektrik sering datang dengan dua bateri: bateri asid plumbum tradisional untuk fungsi starter, pencahayaan dan pencucuhan (SLI), dan bateri voltan atau bateri yang lebih tinggi untuk menjalankan motor elektrik atau motor. Bateri ini sering menggunakan teknologi hidrida lithium-ion atau nikel logam daripada asid plumbum, dan mereka sering diberi nilai pada 200 atau lebih voltan.
Berita baiknya adalah bahawa kenderaan hibrid dan elektrik biasanya tidak menyimpan pek bateri voltan tinggi di mana-mana sahaja yang anda mungkin akan mengalami kemalangan, dan mereka hampir selalu menggunakan beberapa jenis kod warna untuk memberi amaran kepada anda mengenai wayar voltan tinggi.
Dalam kebanyakan kes, wayar voltan yang tinggi adalah warna oren berkod, walaupun sesetengah menggunakan warna biru, jadi itu adalah idea yang baik untuk mengesahkan warna yang digunakan oleh kenderaan anda sebelum anda cuba mengerjakannya.
Apabila Sistem Tenaga Volt Sebenar Boleh Menangkap Anda
Walaupun anda tidak boleh tersentuh dengan hanya menyentuh terminal bateri kereta biasa, kerana voltan yang rendah, anda boleh menerima kejutan buruk dari komponen lain sistem elektrik automotif tradisional.
Sebagai contoh, dalam sistem pencucuhan yang menggunakan topi dan pemutar, sebuah gegelung pencucuhan digunakan untuk memberikan jumlah voltan yang sangat besar yang diperlukan untuk menolak percikan merentasi jurang udara palam pencucuh. Sekiranya anda menghidupkan voltan itu, biasanya dengan menyentuh dawai palam pencucuh atau dawai gegelung dengan penebat berterusan, sambil menyentuh tanah, anda pasti akan merasa gigitan.
Alasan bahawa anda boleh terkejut dengan menyentuh wayar plug spark yang dipakai, sambil menyentuh terminal bateri tidak akan berbuat apa-apa, adalah bahawa voltan yang dipam keluar oleh gegelung pencucuhan cukup tinggi untuk menolak melalui rintangan sentuhan kulit anda.
Mendapatkan semangat seperti ini mungkin masih tidak akan membunuh anda, tetapi ia masih merupakan idea yang baik untuk terus jelas, terutamanya jika anda berhadapan dengan voltan yang lebih tinggi daripada sistem pencucuhan pengedar.
Jadi Bagaimana pula dengan Trope Penyiksaan Bateri Kereta yang berterusan?
Sebenarnya terdapat inti kebenaran yang tersembunyi di tempat kejadian yang kami buka. Jika seorang penjahat bermula dengan bateri kereta, yang ia cangkuk ke peranti lain, dan kemudian menggunakan peranti itu untuk menyiksa wira, itulah keadaan yang didasarkan pada realiti.
Terdapat peranti yang sangat dikenali sebagai picana yang dikuasakan oleh bateri kereta 12V biasa, mampu menyampaikan kejutan elektrik yang amat rendah pada tahap voltan yang tinggi, yang seperti merampas kawat gegelung yang buruk, sangat tidak menyenangkan.
Oleh itu, semasa merebut terminal bateri anda tidak akan memberikan walaupun kejutan yang paling lemah, apalagi membunuh anda, ini adalah trope yang anda boleh lebih atau kurang kapur sehingga les artistik.