Kebanyakan perbualan yang melibatkan HD Radio dengan cara yang banyak cenderung menyertakan pernyataan seperti, "Radio HD sedang mati," atau "Radio HD mati," atau " apakah bunyi HD Radio? "Perkara itu, bergantung pada siapa yang anda bertanya, HD Radio telah" mati "selama hampir sepanjang ia masih hidup, yang bermaksud bahawa format itu pada dasarnya telah di hospis untuk bahagian yang lebih baik dalam satu dekad. Sama ada ia benar-benar boleh dibangkitkan, dan sama ada atau tidak Radio HD sebenarnya mati, dalam apa-apa yang sebenar, rasa besar, adalah isu yang sangat rumit yang terikat dalam permintaan pengguna, kepentingan perniagaan yang kuat, dan peraturan kerajaan. Lebih penting lagi, mungkin, dari sudut pandangan pengguna, sama ada ia benar - benar penting jika HD Radio hidup atau mati.
Kelahiran Format Tidak Diminta
Apabila FCC memulakan suis dari analog ke siaran televisyen digital di Amerika Syarikat, dua tujuan telah disampaikan: Lebar lebar OTA dibebaskan untuk kegunaan lain, dan stesen penyiaran tempatan dapat menawarkan pengaturcaraan definisi digital. Ini mungkin peralihan kasar bagi sesetengah orang, dengan beberapa pemenang yang pasti dan kalah dalam persamaan, tetapi tidak menafikan perbezaan yang nyata antara siaran analog definisi standard dan siaran digital definisi tinggi apabila dilihat pada televisyen definisi tinggi. Apa yang perlu dilakukan dengan HD Radio, walaupun? Nah, ia mempunyai banyak kaitan dengannya, dan ia juga sama sekali tidak ada hubungannya dengannya, dan di dalamnya terdapat masalah.
Kerajaan persekutuan memilih teknologi in-band iBiquity dalam saluran (IBOC) sebagai format tunggal untuk siaran radio digital di Amerika Syarikat pada tahun 2002 , dan sementara stesen radio yang pertama menjadi digital pada tahun berikutnya, kebanyakan pasaran tidak melihat banyak tindakan sehingga hujung ekor dekad. Pada masa itu, orang ramai sangat akrab dengan suis digital dalam penyiaran televisyen, dan televisyen definisi tinggi, tetapi mindshare hanya tidak ada di sana dengan HD Radio.
Malah, masih terdapat kekeliruan besar hari ini mengenai apa yang sebenarnya, Radio HD, dan nama itu tidak benar-benar membantu. Tidak seperti televisyen HD, di mana HD bermaksud definisi tinggi , iBiquity direkodkan sebagai menyatakan bahawa HD dalam HD Radio tidak berdiri untuk apa - apa . Ia hanya istilah penjenamaan, dan walaupun benar HD Radio boleh menawarkan kualiti audio yang lebih tinggi daripada radio analog, itu tidak selalu berlaku.
Sehingga hari ini, pengguna sering mengelirukan Radio HD dan radio satelit , dan banyak orang yang memiliki penala HD Radio tidak menyedarinya-kerana HD Radios sering digabungkan bersama dengan radio satelit dan ciri-ciri lain dalam unit kepala OEM. Sebahagian besar masalah ialah tiada siapa, sekurang-kurangnya tiada siapa yang mendengar umum, benar-benar meminta radio digital.
Jadi siapa yang memintanya? Nah, iBiquity sudah tentu, tetapi teknologi mereka tidak dibangunkan dalam vakum. Penggerak sebenar di sebalik radio digital adalah industri radio itu sendiri, dari atas ke bawah, bukan disebabkan oleh permintaan pengguna yang sebenar. Ia ditubuhkan terutamanya sebagai satu cara untuk bersaing dengan radio satelit, tanpa mengambil kira keperluan pengguna asas sebenar, dan ia telah bergelut atau mati, jika anda suka-sejak itu.
Adakah Radio HD Sungguh Mati?
Jika anda mendengar penyokong HD Radio, formatnya menjadi kuat, dan asas pemasangan hanya tumbuh setiap tahun dan setiap tahun. Dan ada kebenaran untuk itu. Menurut Bob Struble iBiquity, satu dalam tiga kereta yang dibina pada tahun 2013 termasuk penala HD Radio, dan, pasti, itu bagus untuk kedua-dua iBiquity dan mungkin juga untuk industri radio secara keseluruhan. Tetapi jika anda mendengar kontrarian, anda akan mendengar cerita yang sama sekali berbeza. Sebagai contoh, hakikat bahawa GM menarik radio HD daripada beberapa kenderaan dalam barisan 2015, memihak kepada keupayaan 4G-LTE dan Wi-Fi yang berpandangan ke hadapan, jelas bermakna bahawa akhir itu hampir untuk format keseluruhannya.
Cerita sebenar adalah jauh lebih rumit daripada gambar yang rosak yang dicat oleh iBiquity, atau azab dan kegelapan yang disokong di tempat lain, dan semuanya bersatu kembali ke tempat HD Radio datang-dan di mana ia akan berlaku. Walaupun hampir setiap pembuat kereta di luar sana mempunyai sekurang-kurangnya satu model dengan Radio HD, ia tidak semestinya disebabkan oleh permintaan pengguna, dan kemungkinan adalah sama ada atau tidak kereta baru mempunyai satu tidak akan menjadi titik melekat untuk sesiapa pun . Sebenarnya, Laporan Pengguna bahkan telah mencadangkan supaya anda mengelakkan ciri ini, dan kesedaran orang ramai telah menjadi lusuh dan berkurang selama bertahun-tahun, dan bukannya menunjukkan pertumbuhan yang berterusan.
Walau bagaimanapun, untuk semua itu, HD Radio tidak akan berada di mana-mana sahaja dalam masa terdekat. Hakikat bahawa GM yang dipilih untuk menghilangkan ciri dalam beberapa model mungkin merupakan tanda yang tidak baik, kerana penggunaan pengguna format itu secara intrinsik dikaitkan dengan pembelian kereta baru, tetapi terdapat banyak HD Radio di alam liar sudah, dan GM hanya satu kereta di laut luas yang, pada masa ini, masih digital. Dan meskipun cabaran yang dihadapi oleh format itu, dan cabaran yang akan dihadapi, ia mungkin masih di atas.
The Road Ahead For HD Radio
Sekiranya HD Radio mempunyai beberapa senaman keras di hadapan, sekurang-kurangnya sebahagian daripadanya adalah kerana radio siaran itu sendiri mungkin dalam bahaya hilang dari papan pemuka kereta dan lori baru. Kematian radio kereta telah diisytiharkan dengan kuat dan berkali-kali sejak beberapa tahun kebelakangan ini, beberapa OEM telah komited untuk mengeluarkan radio AM / FM sama sekali, dan yang lain telah mengebumikan fungsi penala radio unit kepala mereka dalam sub menu yang tidak jelas, memihak kepada lain, sumber audio yang lebih trend.
Walau bagaimanapun, khabar angin kematian radio kereta, dan kematian HD Radio dengannya mungkin telah dibesar-besarkan. Pengendali boleh terus bergerak ke arah lebih banyak kereta yang disambungkan, dengan ciri-ciri seperti sambungan 4G-LTE dan Wi-Fi, tetapi industri radio mempunyai kepentingan dalam mengekalkan bahagian telinga dengan menahan penala AM / FM di unit kepala, dan iBiquity menunjukkan kesediaan selama bertahun-tahun untuk melobi OEM untuk memastikan penala itu digital. Jadi sama ada atau tidak anda suka HD Radio, atau tahu atau peduli apa itu, masih ada peluang yang cukup baik untuk kereta anda yang akan datang. Dan jika tidak, anda mungkin masih dapat mendengar stesen Radio HD kegemaran anda melalui radio Internet, atau bahkan di dalam kereta anda dengan aplikasi radio yang betul, yang merupakan arah GM yang sedang berjalan dengan HD Radioless kereta pula.