Bagaimana untuk Menggunakan Starter Lompat Kereta dengan selamat
Soalan: Bagaimanakah anda menggunakan starter melompat kereta, dan selamat?
"Saya telah mendengar bahawa tidak selamat untuk melompat memulakan kereta saya, tetapi saya benar-benar takut terjebak di suatu tempat pada waktu malam dengan bateri mati dan perlu duduk menunggu menunggu. Adakah ia benar-benar berbahaya untuk melancarkan beberapa kereta? Dan bagaimana pula dengan pemula melompat yang anda boleh beli? Adakah anda fikir ia selamat menggunakan starter melompat kereta? "
Jawapan:
Walaupun terdapat tahap tertentu risiko yang terlibat dalam melompat memulakan kereta, anda boleh meminimumkannya menjadi hampir tidak ada jika anda mengikuti prosedur yang betul. Sudah tentu, terdapat beberapa contoh di mana lompat bermula benar-benar adalah idea yang buruk. Sebagai contoh, banyak kenderaan hibrid mempunyai bateri 12 volt "bantu" yang boleh melompat bermula jika ia mati, tetapi cuba untuk menyediakan permulaan lompat dari itu boleh mengalirkannya ke titik di mana kenderaan itu tidak akan bermula. Jika anda memandu hibrid, itulah sebabnya anda diberitahu bahawa ia tidak "selamat" untuk melompat memulakan kereta anda.
Terdapat satu lagi isu permulaan lompat yang berkaitan dengan kenderaan yang mempunyai bateri yang sukar diakses. Sesetengah kenderaan ini mempunyai terminal awal caj / lompat positif jauh, dan yang lain memerlukan anda melakukan kerja untuk mengakses bateri. Dalam kes di mana terminal jauh tidak tersedia, ia biasanya merupakan idea yang buruk (dan mungkin juga tidak selamat) untuk melompat kenderaan dengan menggunakan terminal positif pada kotak fius, atau sambungan lain yang sebenarnya bukan bateri.
Setakat pemula kereta mudah alih yang bersangkutan, mereka selamat dengan satu kaveat yang anda masih perlu mengikuti semua prosedur yang betul. Anda masih perlu menyambungkan starter melompat kereta ke dalam urutan yang betul dan di tempat yang betul, dan anda hanya boleh menggunakan satu untuk melompat memulakan bateri kereta tradisional atau bateri 12V tambahan dalam hibrid, tetapi bukan bateri voltan tinggi dalam hibrid. Sudah tentu, menggunakan kotak melompat membentangkan bahaya yang unik kerana anda perlu berhati-hati tentang tempat anda menetapkan peranti semasa ia disambungkan.
Selamat Menggunakan Starter Jump Car Portable
Terdapat dua bahaya utama yang biasanya dikaitkan dengan melompat memulakan kereta: merosakkan komponen halus dalam sistem elektrik, dan meniup bateri. Kedua-dua situasi ini boleh mengakibatkan menyeberang kabel positif dan negatif atau memendekkannya jika anda melompat satu bateri mati kereta dengan bateri yang baik dari kereta lain. Sudah tentu, jika anda menggunakan starter melompat kereta mudah alih, yang terakhir tidak akan menjadi masalah.
Ia masih mungkin untuk bateri anda meletup jika anda menggunakan starter melompat kereta, itulah sebabnya ia sangat penting untuk memasang kabel dengan betul. Jika bateri anda boleh diakses, maka anda akan ingin menghubungkan kabel starter positif ke terminal bateri yang positif terlebih dahulu. Kemudian, anda akan ingin mencari bahagian, badan, bingkai, atau enjin yang bersih, tidak dicat, yang tidak berdekatan dengan:
- bahagian bergerak seperti kipas atau aksesori tali pinggang
- bateri itu sendiri.
Sebab utama yang anda tidak mahu menyambungkan starter lompat kereta anda terus ke terminal bateri negatif adalah dengan berbuat demikian biasanya menghasilkan percikan api. Sekiranya bateri anda tidak berfungsi kerana terlalu berlebihan, atau kerana kesalahan dalaman, ia mungkin penuh dengan wap yang mudah terbakar, yang boleh meresap walaupun bateri dimeteraikan. Sparks boleh menyalakan wap ini , yang boleh menyebabkan bateri meletup , yang kemudian akan menghamburkan anda dengan asid. Walaupun ini tidak biasa, ia boleh menyebabkan kecederaan yang serius , dan menurut The Straight Dope , ia mungkin berlaku di antara 6,000 hingga 10,000 pemandu setiap tahun.
Bilakah Tidak Sukar untuk Menggunakan Starter Lompat Kereta?
Jika anda memandu hibrid, maka ia biasanya selamat untuk menggunakan starter kereta melompat (atau memulakan lompat biasa) pada bateri tambahan. Bateri tambahan ini secara nominal 12V, seperti bateri kereta biasa, tetapi biasanya lebih kecil. Ini bermakna bahaya utama yang berkaitan dengan kacukan dan melompat bermula ialah jika anda cuba menggunakan bateri tambahan dalam hibrid anda untuk melompat kereta orang lain, anda mungkin akan berkurang ke titik di mana kenderaan anda sendiri tidak akan bermula. Ini juga bermakna ia selamat menggunakan starter lompat atau pek kuasa mudah alih pada jenis bateri tersebut.
Jenis lain bateri yang terkandung di kebanyakan hibrida menggunakan voltan jauh lebih tinggi daripada 12V yang digunakan oleh kereta konvensional dan trak. Ini bermakna anda tidak boleh melompat memulakan bateri utama dalam hibrid anda dengan kereta lompat starter atau kabel jumper dan kereta lain.
Jika kereta anda mempunyai bateri yang sukar untuk diakses, maka ia mungkin atau mungkin tidak selamat untuk menggunakan starter melompat kereta. Ia sangat selamat untuk digunakan jika kenderaan anda mempunyai terminal positif jauh yang direka untuk mengecas dan melompat bermula, tetapi anda tidak perlu menyambung pengapit positif pemula lompat mudah alih anda ke kotak sekering atau apa-apa lagi yang tidak dimaksudkan untuk tujuan itu. Dalam beberapa kes, satu-satunya cara yang selamat untuk menggunakan starter melompat mudah alih adalah untuk mendapatkan akses kepada bateri dan menyambung terus ke terminal positif.
Sudah tentu, bergantung pada tempat bateri berada, mungkin tidak mungkin untuk membuat sambungan ke kedua-dua terminal bateri positif dan bahagian yang bersih, tidak dicat badan atau bingkai. Ini boleh menjadikannya sukar untuk menggunakan kotak lompat jika kabel yang dimasukkan terlalu pendek. Dalam keadaan seperti ini, anda mungkin perlu menggunakan kabel jumper sebenar atau starter melompat yang mempunyai kabel yang lebih lama.