Kecuali anda mempunyai kenderaan model yang agak lambat yang dihantar dengan bunyi premium, ada peluang yang cukup baik bahawa kereta atau trak anda memohon untuk membaik pulih serius di jabatan speaker. Sama ada penceramah kereta anda mula haus kerana usia dan penggunaan atau mereka tidak pernah begitu hebat, ada satu pun alasan untuk menggantikan penceramah kereta kilang dengan aftermarket.
Harga Versus Kualiti Apabila Meningkatkan Speaker Kereta
Hujah utama terhadap menggantikan penutur adalah kos, tetapi menjatuhkan penggantian selepas penggantian secara langsung adalah cara yang paling baik untuk merangkak kualiti bunyi anda tanpa melanggar bank. Walaupun ia boleh menjadi agak mahal jika anda menaik taraf kepada penceramah komponen, itu semua bahagian dan spektrum kualiti versus kos yang anda perlu mengemudi ketika anda menaik taraf sistem audio kereta.
Jika anda melihat naik taraf keseluruhan ke sistem audio kereta anda, maka penceramah kilang anda masih harus menjadi salah satu komponen pertama untuk memukul blok pencincang. Ia sangat tidak mungkin bahawa penceramah peralatan asal di dalam kereta atau trak anda akan terpulang kepada tugas bekerja dengan unit kepala premium dan juga, jadi meninggalkannya di tempat akan sangat merosakkan sistem impian baru anda.
Dalam hal ini, anda sebenarnya mungkin mahu menjauhkan diri dari pembicara penggantian langsung. Jika anda benar-benar ingin mendapatkan yang terbaik daripada sistem stereo kereta baru anda, pertaruhan terbaik adalah menggantikan pembesar kilang "penuh" dengan penceramah komponen berkualiti tinggi dan membuang sekurang-kurangnya satu subwufer . Walaupun penceramah penuh selepas pasaran biasanya akan menghasilkan peningkatan kualiti ke atas sistem stok anda, penceramah komponen sukar ditewaskan.
Menaikkan Pembesar Kilang ke atas Belanjawan
Jika anda mahu memerah bunyi yang terbaik daripada sistem bunyi kilang anda dan anda tidak mempunyai anggaran yang besar, pembesar suara adalah tempat yang bagus untuk bermula. Kebanyakan sistem OEM menggunakan pembesar suara "penuh", yang merupakan cara yang baik untuk mengatakan bahawa setiap penceramah mempunyai pemandu tunggal yang bertanggungjawab untuk menghasilkan keseluruhan spektrum audio, atau sekurang-kurangnya sebanyak itu sebagai penceramah kereta yang agak padat.
Kelebihan di sini adalah bahawa pembesar suara pelbagai agak murah dan mengambil ruang yang kurang daripada penceramah komponen individu, tetapi anda akhirnya membayar di tempat lain dengan bunyi muddier. Jika anda menggantikan penutur kereta yang jatuh ke dalam kategori "julat penuh" dengan penceramah dua hala atau tiga hala yang mempunyai beberapa pemacu atau pembesar komponen individu, perbezaan dalam kualiti bunyi boleh menjadi luar biasa.
Pembesar suara selepas pasaran premium juga cenderung untuk dibina lebih baik dan dibina daripada bahan berkualiti tinggi berbanding pembesar suara kilang. Kebanyakan penceramah kilang menggunakan mengelilingi yang dibuat daripada buih dan kertas, yang merosot dari masa ke masa.
Apabila pembesar suara mengelilingi, kualiti bunyi jatuh dengan ketara. Pembesar suara selepas jualan yang berkualiti tinggi cenderung menggunakan getah mengelilingi yang lebih lama dan memudahkan penghantaran bass berkualiti tinggi .
The cones dalam unit aftermarket sering dibuat dari bahan yang padat juga. Itulah satu lagi alasan mengapa penceramah aftermarket berkualiti tinggi biasanya mempunyai pembiakan bass yang lebih baik daripada penceramah kilang bersaiz yang sama.
Jadi, walaupun anda tidak mempunyai wang untuk dibelanjakan untuk penceramah dua hala atau tiga hala berkualiti tinggi, menggantikan pembesar kilang lama dan usang dengan unit baru biasanya akan menghasilkan bunyi yang lebih baik.
Membina Sistem Audio Kereta Dari Ground Up
Menggantikan pembesar kilang anda tidak akan disediakan untuk unit kepala berkuasa rendah atau amp, itulah sebabnya ramai audiophiles memilih untuk mereka bentuk sistem baru dari awal. Dalam hal ini, lebih penting lagi untuk menggantikan pembesar kilang berkualiti rendah dengan unit selepas jualan yang unggul.
Dengan cara yang sama, penceramah dua hala dan tiga hala memberikan bunyi yang lebih baik daripada pembesar suara penuh, penceramah komponen lebih baik untuk menghasilkan semula tinggi dan rendah rendah. Oleh kerana anda boleh mengetepikan unit kepala dan amp untuk menyesuaikan konfigurasi pembesar suara anda, jenis persediaan ini membolehkan anda meniup sistem audio kereta lain.
Menggantikan speaker kereta kilang dengan woofer dan penyokong sebenar adalah lebih rumit daripada hanya menjatuhkan beberapa penceramah dua hala atau tiga hala, tetapi ia membolehkan anda membuat reka bentuk stesen bunyi yang sempurna untuk kereta anda.
Akankah Speaker Kereta Baru Akan Menyesuaikan?
Salah satu masalah terbesar dengan menggantikan penceramah kereta kilang dengan penceramah komponen adalah bahawa anda boleh masuk ke ruang dan isu pemasangan. Sebagai contoh, jika anda menggantikan empat penceramah sepaksi dengan beberapa gabungan speaker kiri, kanan, dan belakang saluran, penyokong, dan penceramah komponen mid-range, anda tidak akan dapat melepaskan yang baru ke dalam lampiran yang direka bentuk untuk unit kilang.
Walaupun anda pergi dengan pembesar suara sepaksi aftermarket, ruang masih boleh menjadi masalah. Anda mungkin dapat melarikan diri dengan hanya membeli pembesar suara dengan pengukuran yang sama, tetapi anda juga boleh menghadapi masalah.
Sebagai contoh, 6 "x9" adalah saiz pembesar suara biasa, dan nombor merujuk kepada panjang dan lebar pembesar suara. Walau bagaimanapun, pembesar suara 6 "x9" yang berbeza akan mempunyai kedalaman yang berbeza, jadi beberapa unit mungkin tidak sesuai dalam beberapa aplikasi. Sesetengah unit juga mempunyai jumlah bantahan tweet yang ketara di luar ketinggian asas pemasangan, sebab itulah sangat penting untuk merujuk panduan yang sesuai sebelum anda meningkatkan pembesar suara kereta anda.