Reka bentuk beg udara yang lebih maju menyelamatkan nyawa
Sejarah beg udara pintar dapat dikesan kembali kepada mandat airbag asli NHTSA, yang berkuat kuasa pada 1994. Pada masa itu, kenaikan mendadak dalam asas pemasangan teknologi menghasilkan kenaikan dramatik dalam kematian dan kecederaan berkaitan airbag . Tindak balas segera adalah kempen pendidikan keselamatan awam, yang menegaskan betapa pentingnya anak-anak sentiasa terjejas di tempat duduk belakang. Oleh kerana banyak kematian yang berkaitan dengan airbag melibatkan kanak-kanak, orang dewasa yang pendek, dan terutamanya kerusi kereta yang menghadap belakang di kerusi penumpang depan, kempen itu sangat berkesan.
Walau bagaimanapun, kebimbangan mengenai keselamatan beg udara juga membawa kepada undang-undang dan peraturan baru. Pada tahun 1998, Akta Pengangkutan Ekuiti untuk Abad ke-21 (TEA-21) mengarahkan NHTSA menangani isu ini, dan NHTSA akhirnya mengeluarkan mandat "mandat air pintar". Mandat ini memerlukan semua kenderaan untuk menggunakan beg udara pintar pada tahun 2006, yang mengakibatkan letupan reka bentuk beg udara maju pada tahun-tahun kebelakangan ini.
Apa yang Membuat Airbag Pintar?
Sistem beg udara tradisional terdiri daripada tiga komponen asas: sensor kemalangan, penyala, dan beg kembung. Operasi sistem warisan ini juga agak mudah. Sekiranya salah satu daripada sensor itu tersentuh oleh daya yang mencukupi, pengacau itu akan dimatikan, yang menyebabkan beg itu mengembang dengan cepat. Ia satu ukuran sesuai dengan semua penyelesaian untuk masalah yang jauh lebih rumit.
Beg udara pintar menggunakan pelbagai sensor tambahan untuk menentukan sama ada sistem itu perlu digunakan. Bentuk beg udara pintar yang paling asas hanya mempunyai sensor berat tertanam di kerusi penumpang depan. Jika penumpang berada di bawah ambang tertentu, sistem beg udara akan dimatikan. Ini kadang-kadang disebut sebagai pengesan pendudukan tempat duduk, dan jenis sistem yang sama juga boleh digunakan untuk perjalanan penunjuk amaran sabuk pengangkat atau penggera.
Sistem beg udara pintar yang lebih rumit juga termasuk sensor lain. Sesetengah sistem ini boleh menentukan kedudukan penumpang di tempat duduk dengan sensor ultrasonik, yang membolehkan sistem ditutup jika penumpang terlalu dekat dengan dash. Sistem lain mampu menentukan sama ada ada kerusi kereta yang hadir, yang kemudiannya akan menghalang beg udara daripada menggerakkannya.
Beg udara pintar yang lain mampu memodulasi gaya yang mereka gunakan untuk digunakan bergantung pada berat dan kedudukan penumpang.
Pencegahan Kecederaan dan Airbag Pintar
Menurut NHTSA, beg udara pintar berkesan mengurangkan peluang kecederaan kepada kanak-kanak sebanyak 45 peratus. Kajian yang sama mendapati bahawa tidak ada peningkatan risiko bagi orang dewasa yang menggunakan beg udara pintar. Jadi, sekurang-kurangnya di atas kertas, nampaknya seperti beg udara pintar harus menyelamatkan hanya sekadar banyak nyawa sebagai beg udara biasa tanpa kerosakan cagaran malang yang berkaitan dengan teknologi lama.
Walau bagaimanapun, teknologi airbag pintar telah mengalami beberapa cegukan selama bertahun-tahun. Sesetengah sistem ini akan gagal untuk menghidupkan walaupun penumpang secara teknikalnya cukup berat untuk menjaminnya, dan beberapa OEM bahkan perlu mengeluarkan semula untuk menangani masalah tersebut. Satu isu adalah kepekaan pengesan pendudukan tempat duduk.
Beg Udara Pintar dan Pemandu Lebih Pintar
Walaupun kedua-dua beg udara biasa dan pintar boleh dan menyelamatkan nyawa, kunci memahami bagaimana beg udara di dalam kereta atau trak anda berfungsi. Statistik kematian dan kecederaan berkaitan dengan beg udara boleh kelihatan menakutkan, tetapi sedikit pelajaran tentang subjek ini dapat mengurangkan risiko yang paling berpotensi. Sekiranya anda sentiasa meletakkan tempat duduk belakang di kerusi belakang, dengan betul menghalang anak-anak, dan duduk di belakang apabila mungkin, anda akan menghadapi sedikit bahaya atau bahaya dari beg udara, sama ada mereka pandai atau bodoh.
Orang dewasa yang pendek, dan sesiapa yang terpaksa duduk terutamanya dekat dengan stereng semasa memandu, akan cenderung untuk mendapat manfaat daripada beg udara pintar yang boleh memodulasi daya penyebaran mereka. Walau bagaimanapun, ciri-ciri seperti roda stereng teleskop dan pedal laras kuasa memberikan pemandu yang lebih pendek dengan tahap keselamatan yang lebih tinggi.