Mengapa Uber So Controversial

Uber adalah rangkaian perkongsian perjalanan yang dilancarkan pada tahun 2012. Ia dibina untuk memintas perkhidmatan mahal dan menengah syarikat-syarikat teksi monopoli. Uber berkisar mengenai pemandu tanpa lesen / bukan teksi yang menyediakan perkhidmatan seperti teksi tetapi menggunakan kenderaan peribadi yang lebih baru dan bukannya rustbuckets kuning lama.

Daripada penghantaran radio dan pejabat tempatan, Uber menggunakan sambungan telefon pintar yang menghantar tunggangan, menjejaki tambang, pelanggan bil, dan membayar pemandu. Uber dijalankan sepenuhnya sebagai sebuah syarikat maya, dengan para pemandunya sebagai kontraktor outsourcing.

Pemandu amatur dan profesional di seluruh dunia menyertai Uber dengan melalui pemeriksaan dalam talian dan menawarkan penggunaan kenderaan peribadi mereka. Pemandu Uber tidak perlu membayar yuran pelesenan yang terlalu tinggi dan memenuhi kawalan ketat penyedia teksi teksi perbandaran.

Uber telah memenuhi sekatan jalan peraturan di banyak tempat. Uber diharamkan di Sepanyol dan Itali tetapi undang-undang di Kanada, Amerika Syarikat, dan beberapa bahagian Eropah dan Asia.

Berikut adalah senarai perkara kontroversi utama di sekitar Uber, dan penjelasan di belakang setiap argumen.

01 dari 07

Pemandu Cab Teksi Benci Uber.

Sepanyol: pemandu teksi teksi membenci Uber. Pablo Blazques Dominguez / Stringer /. Getty

Di setiap bandar utama, anda akan mendengar mengenai protes terhadap Uber oleh syarikat teksi dan individu lain dengan keluhan mengenai perkhidmatan Uber.

Kontroversi termasuk pelbagai tuduhan, termasuk:

  1. Uber tidak adil menahan tambang teksi.
  2. Uber tidak adil melangkaui yuran operasi.
  3. Uber tidak mempunyai standard keselamatan dan pemeriksaan latar belakang bagi pemandu mereka.
  4. Harga lonjakan Uber adalah taktik gouging.
  5. Uber mempunyai insurans yang tidak mencukupi.

02 dari 07

Uber Mematuhi Tambang Pemandu Teksi Biasa

Uber memaksa tambang teksi. Jetta Productions / Getty

Kontroversi ujung tombak: Uber tunggangan lebih murah daripada tunggangan teksi. Ini mengancam pemandu teksi teksi, seperti yang anda rasa.

Walaupun kadar berbeza-beza dengan bandar dan masa hari, terdapat data awam yang banyak yang menunjukkan penyebaran UberX boleh 25% hingga 50% lebih murah daripada mengambil teksi teksi tempatan.

Surge Pricing: ini adalah satu lagi kebimbangan yang akan kami laksanakan lebih jauh ke bawah halaman ini.

Ingat: Uber tidak menyokong tip ; mana-mana Uber gratuiti dianggap sebagai kos. Tangki teksi, sebaliknya, menjangkakan tip tambahan sebanyak 15% melebihi tambang berukuran.

Sumber data perbandingan:

Mengapa harga Uber biasanya lebih rendah daripada teksi? Kerana Uber beroperasi sebagai rangkaian dalam talian maya dan bukan garaj batu bata dan garam mortar, ia mempunyai banyak kos operasi. Penjimatan kos dihantar ke pelanggan sebagai bayaran yang dikurangkan.

03 dari 07

Uber Bypass Cab Cab Taxi Besar untuk Pemandu Menjadi Berlesen

Pemandu teksi membayar yuran bulanan yang besar. Pemandu Uber tidak. Spencer Platt / Getty

Di bandar-bandar besar, pemandu teksi teksi membayar $ 500- $ 1200 sebulan kepada syarikat induk mereka dan ke bandar. Kos ini termasuk perkhidmatan penghantaran dan pentadbiran, dan apa-apa bayaran tambahan yang dikenakan oleh syarikat teksi untuk mengemudi pemandunya.

Uber tidak mengenakan bayaran mana-mana yuran bulanan pemandunya. Ini adalah sebahagian daripada mengapa pemandu teksi membenci Uber, dan mengapa begitu banyak peminat amatur tertarik untuk memandu untuk Uber.

Keperluan Uber: jika anda berusia 21 tahun, mempunyai rekod pemandu bersih dan rekod jenayah, mempunyai kereta yang berusia kurang daripada sepuluh tahun, dan jika anda mempunyai wang tunai lima puluh dolar, anda secara teorinya boleh menjadi pemandu Uber.

Uber akan mengesahkan bahawa anda secara sah dapat memandu di bandar anda, mempunyai insurans liabiliti asas dengan liputan minimum yang selaras dengan undang-undang tempatan anda dan kereta anda dilesenkan dan memiliki 4 pintu.

Kenderaan anda perlu lulus pemeriksaan mekanikal di kedai juruteknik yang diluluskan (yuran tunai $ 50 yang anda perlukan untuk dibakar).

Pemeriksaan latar belakang Uber akan melihat ke dalam 7 tahun terakhir sejarah jenayah anda, di mana Uber akan mencari pelanggaran serius seperti memandu laju, memandu semasa mabuk, jenayah seks atau kesalahan jenayah lain.

Pendek kata, jika anda seorang yang jujur ​​dengan kereta 4 pintu yang lebih baru, dan jika anda pemandu yang dipercayai dan selamat, anda boleh menjadi pemandu Uber dalam masa dua minggu.

Seperti yang mungkin ditebak, pemandu teksi yang telah membelanjakan puluhan ribu dolar untuk mendapatkan lesen teksi tidak berpuas hati dengan pemandu amatur memintas kos tersebut.

04 dari 07

Uber Memudaratkan Pemeriksaan Latar Belakang dan Pemeriksaan Keselamatan daripada Syarikat Cab Taksi

Uber telah dituduh pemeriksaan saringan dan latar belakang yang tidak mencukupi apabila ia menerima pemandu baru.

Di Amerika Syarikat, syarikat-syarikat teksi menggunakan apa yang dikenali sebagai pemeriksaan latar belakang fingerprinted Scan Live, piawaian untuk guru, doktor, paramedik, dan mana-mana profesional yang bekerja dalam persekitaran liabiliti yang tinggi. Carian Imbas Langsung Jabatan Keadilan AS dan pangkalan data FBI selama 10 tahun yang lalu.

Daripada Imbas Langsung, Uber menggunakan Hirease. Perkhidmatan siasatan ini tidak menggunakan rekod cap jari; Sebaliknya, pencarian Rentase oleh agensi kredit dan nombor keselamatan sosial. Cari sewa hanya kembali 7 tahun.

Selain itu, pemandu UberX tidak perlu memenuhi pensyarah Uber untuk menjadi pemandu. Proses permohonan benar-benar maya.

05 dari 07

Uber Dituduh Harga-Gouging dengan Harga Surge

Harga lonjakan Uber '. tangkapan skrin

Uber hanya berumur beberapa tahun dan telah mengalami banyak kesakitan dari eksperimen percubaan dan kesilapannya.

Harga lonjakan ialah apabila Uber secara mendadak meningkatkan tambang semasa puncak masa untuk memberi insentif kepada pemandu untuk disediakan. Ini amat menyusahkan semasa krisis Badai Sandy pada tahun 2012. Uber menaikkan yuran mereka untuk memberi motivasi kepada pemandu untuk keluar ke dalam badai. Pelanggan Uber mengadu sangat keras, dan sekarang harga lonjakan adalah salah satu pengalaman yang tidak menyenangkan yang anda mungkin ada dengan Uber.

Nota: Harga lonjakan tidak pernah mengejutkan para pelumba Uber. Aplikasi telefon pintar Uber jelas menunjukkan apa kenaikan harga sebelum anda menerima tawaran perjalanan.

06 dari 07

Insurans Insurans Uber dan Pemandu: Adakah Ia Perlindungan Anda Sebenar Apabila Anda Perlu?

Uber: pemandu membawa insurans liabiliti peribadi. Sumber Imej / Getty

Terdapat dua aspek untuk kontroversi insurans ini:

  1. Adakah polisi insurans pemandu Uber menangguhkan perlindungan jika dia terhempas semasa mengangkut penumpang?
  2. Adakah Uber sendiri menawarkan untuk menampung keperluan pemandu sekiranya insurans mereka gagal untuk melindungi mereka?

Pada musim panas 2015, seorang pemandu Toronto Uber mempunyai pengalaman insurans yang mengerikan ini ketika kereta bawah tanahnya terkena persimpangan.

07 dari 07

Sedia Batal Uber?

Selesai dengan Uber ?. Douglas Craig / Getty Images

Tidak masalah jika anda mahu membatalkan Uber. Anda boleh memadamkan akaun anda dengan mudah .

Jadi, di manakah yang meninggalkan kami? Adakah Uber Pilihan Bad?

Sebagai satu pengguna, saya amat menyarankan bahawa Uber adalah model perniagaan yang sangat baik tetapi dengan pengurusan yang tidak sempurna. Ia pastinya merupakan alternatif baru yang baik kepada industri pembekal teksi yang busuk dan terikat. Walaupun beberapa pilihan perniagaan dari Uber adalah salah nyata (harga lonjakan, taktik pemasaran yang dipersoalkan), model perniagaan perkongsian perjalanan adalah pemenang sebenar. Saya menantikan syarikat startup seterusnya yang mengambil Pelajaran-Pelajaran ini dan berjalan dengan mereka, dan itulah syarikat perkongsian perjalanan yang akan saya berikan kepada perniagaan saya.